由(you)我(wo)校機電學(xue)院王根(gen)平教(jiao)授課題組研制的(de)3G遠距(ju)離智能一卡(ka)通車輛(liang)管(guan)理(li)系統，經(jing)過近年改(gai)進，取得多項專利，技術日漸成(cheng)熟，開始推向市場。

　　該系統針對小區車(che)輛(liang)管(guan)(guan)理的(de)(de)現(xian)(xian)狀(zhuang)和進出困(kun)難等(deng)問題(ti)開發。整個系統將數(shu)據通(tong)訊技(ji)術與智能卡技(ji)術充分結合，適用于長(chang)距離讀寫，具有(you)方(fang)向性好、功耗低、高靈(ling)敏度、高抗(kang)干擾和壽命長(chang)等(deng)特點，可以廣(guang)泛應用于居(ju)民小區和各類(lei)停車(che)場、高速公路等(deng)的(de)(de)車(che)輛(liang)管(guan)(guan)理，克服現(xian)(xian)有(you)管(guan)(guan)理系統車(che)輛(liang)進出必須停車(che)刷卡等(deng)缺陷，給車(che)輛(liang)進出帶來極(ji)大的(de)(de)便利，具有(you)巨大的(de)(de)經濟價值(zhi)和社會價值(zhi)（詳見附件）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)(jin)該(gai)系(xi)(xi)(xi)統(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛進(jin)(jin)出(chu)管理(li)，系(xi)(xi)(xi)統(tong)開始(shi)進(jin)(jin)入(ru)安(an)裝調試。12月9日，學校(xiao)(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)萬金(jin)保主持召(zhao)開協調會，設備處、保衛處、基建辦(ban)、科研處、普泰(tai)公司等部(bu)門負責人參加。會上對涉及(ji)該(gai)系(xi)(xi)(xi)統(tong)安(an)裝實施相關工作進(jin)(jin)行了(le)(le)落實。協調會后(hou)，萬副校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)帶(dai)隊對該(gai)項(xiang)目在東(dong)校(xiao)(xiao)(xiao)區大門已(yi)建的(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)進(jin)(jin)行了(le)(le)現場考察，給予積(ji)極(ji)(ji)評價，并(bing)對項(xiang)目安(an)裝實施細節以及(ji)后(hou)續(xu)改進(jin)(jin)提出(chu)了(le)(le)意見(jian)和建議。下一(yi)步項(xiang)目組將(jiang)進(jin)(jin)一(yi)步完善該(gai)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，同(tong)時項(xiang)目將(jiang)力爭早日在西校(xiao)(xiao)(xiao)區試點，建成完善的(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛管理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，并(bing)積(ji)累經驗積(ji)極(ji)(ji)拓(tuo)展(zhan)校(xiao)(xiao)(xiao)外新市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距離智(zhi)能一卡通車(che)輛管理系統是深圳職(zhi)業技(ji)術學院推出的(de)全新產品(pin)，該系統由3G遠距離卡(3GC10)和3G遠距離讀(du)卡器(3GR10)一起構成，將數據通訊技(ji)術與智(zhi)能卡技(ji)術充分結合，適(shi)用于長距離讀(du)寫應用，是一種全自動、防(fang)盜(dao)、信(xin)號(hao)加(jia)密的(de)停(ting)車(che)場或高速(su)公路(lu)車(che)輛進出自動檢測識別的(de)無(wu)線微(wei)波系統產品(pin)。

　　該系統(tong)的(de)(de)使用方(fang)式是讀(du)(du)卡(ka)(ka)器(qi)(qi)部分安裝(zhuang)于停車場的(de)(de)進(jin)出(chu)關卡(ka)(ka)位置，而進(jin)出(chu)車輛(liang)都裝(zhuang)有微波發射(she)器(qi)(qi)（卡(ka)(ka)座）。當車輛(liang)進(jin)出(chu)關卡(ka)(ka)時，插入在車輛(liang)上發射(she)器(qi)(qi)（卡(ka)(ka)座）中(zhong)(zhong)的(de)(de)3G遠(yuan)距(ju)離卡(ka)(ka)中(zhong)(zhong)的(de)(de)被(bei)綁(bang)定(ding)的(de)(de)IC的(de)(de)ID號(hao)被(bei)發射(she)出(chu)去，讀(du)(du)卡(ka)(ka)器(qi)(qi)則自動(dong)(dong)接(jie)收該卡(ka)(ka)的(de)(de)ID信(xin)號(hao)并對信(xin)號(hao)進(jin)行識別(bie)判斷，自動(dong)(dong)確定(ding)并記錄進(jin)出(chu)車輛(liang)的(de)(de)ID號(hao)，并進(jin)行安全(quan)檢測、收費等全(quan)方(fang)位管理。

　　該(gai)系(xi)統(tong)與目前市面(mian)上同(tong)類產品相(xiang)比(bi)具有(you)以下(xia)優勢：1.通信(xin)信(xin)號嚴(yan)格(ge)加密，通過其他(ta)無線接收(shou)器接收(shou)系(xi)統(tong)的(de)微(wei)(wei)波(bo)信(xin)號呈白噪聲分布。2.可(ke)以完全克(ke)服臨道干擾。該(gai)微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)(she)器的(de)信(xin)號有(you)嚴(yan)格(ge)的(de)方向性，只(zhi)接收(shou)來自(zi)(zi)正面(mian)60度(du)的(de)微(wei)(wei)波(bo)信(xin)號。3.使用(yong)壽命長（可(ke)達五年(nian)）。4.感應(ying)距(ju)(ju)離1-20米(mi)，最(zui)佳(jia)感應(ying)距(ju)(ju)離為7米(mi)。5.具有(you)防盜(dao)功能：可(ke)以設(she)置(zhi)和該(gai)微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)(she)器唯(wei)一綁定的(de)用(yong)戶卡，其他(ta)卡不能在(zai)微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)(she)器上使用(yong)。車主離開車輛，如(ru)從(cong)該(gai)微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)(she)器取走(zou)自(zi)(zi)己(ji)(ji)的(de)用(yong)戶卡，別人(ren)將(jiang)不可(ke)能將(jiang)自(zi)(zi)己(ji)(ji)的(de)車開出管理系(xi)統(tong)的(de)范圍。

　　 該(gai)系統(tong)的(de)使(shi)用(yong)將為廣(guang)大小(xiao)區(qu)和停(ting)車(che)(che)場、高(gao)速公路等(deng)的(de)車(che)(che)輛(liang)管理帶(dai)來(lai)極大的(de)便利，具有巨大的(de)經(jing)濟價(jia)值和社會價(jia)值。目(mu)前該(gai)系統(tong)已經(jing)成功在深圳市福田區(qu)香(xiang)域(yu)中央小(xiao)區(qu)和深圳職業(ye)技術學院得到應(ying)用(yong)，安裝3G遠距離(li)一(yi)卡(ka)通系統(tong)后，車(che)(che)主(zhu)完全可(ke)以實現不停(ting)車(che)(che)自(zi)動進出，既方便又(you)高(gao)效，受到廣(guang)大車(che)(che)主(zhu)的(de)好評(ping)。歡迎來(lai)人來(lai)電(dian)考察洽談。（供稿：科研處）