由我校機電學院王根平教(jiao)授課題(ti)組研(yan)制的(de)3G遠(yuan)距離智能一卡通(tong)車輛管理系統，經(jing)過近(jin)年(nian)改進，取得多項專利(li)，技(ji)術日(ri)漸成熟，開始推向(xiang)市場。

　　該系統(tong)(tong)針對小區(qu)車(che)輛(liang)(liang)管理的(de)現狀和進出(chu)困難等問(wen)題開發(fa)。整個系統(tong)(tong)將數據通訊技(ji)(ji)術與智能卡技(ji)(ji)術充分結合，適(shi)用(yong)于(yu)長距離讀寫，具(ju)有方向性(xing)好、功耗低(di)、高(gao)靈敏度、高(gao)抗干擾和壽命(ming)長等特點，可以廣泛應(ying)用(yong)于(yu)居(ju)民小區(qu)和各類停車(che)場、高(gao)速公路等的(de)車(che)輛(liang)(liang)管理，克服現有管理系統(tong)(tong)車(che)輛(liang)(liang)進出(chu)必須停車(che)刷卡等缺陷，給車(che)輛(liang)(liang)進出(chu)帶(dai)來極大(da)的(de)便利，具(ju)有巨(ju)大(da)的(de)經濟(ji)價值和社會價值（詳(xiang)見附件）。

　　我校(xiao)引進(jin)(jin)該系(xi)(xi)統(tong)應用于校(xiao)園(yuan)車輛進(jin)(jin)出管理，系(xi)(xi)統(tong)開(kai)始進(jin)(jin)入安(an)裝調(diao)試(shi)。12月9日，學校(xiao)副(fu)校(xiao)長萬金(jin)保主(zhu)持召(zhao)開(kai)協調(diao)會，設備(bei)處(chu)(chu)、保衛處(chu)(chu)、基(ji)建辦、科(ke)研(yan)處(chu)(chu)、普泰公(gong)司等部門(men)負責人(ren)參加(jia)。會上對(dui)(dui)涉及該系(xi)(xi)統(tong)安(an)裝實(shi)施(shi)相關(guan)工作進(jin)(jin)行(xing)了(le)落實(shi)。協調(diao)會后，萬副(fu)校(xiao)長帶隊對(dui)(dui)該項(xiang)(xiang)目(mu)在(zai)東校(xiao)區(qu)大門(men)已建的(de)系(xi)(xi)統(tong)進(jin)(jin)行(xing)了(le)現場(chang)考察(cha)，給予積(ji)極評價，并(bing)對(dui)(dui)項(xiang)(xiang)目(mu)安(an)裝實(shi)施(shi)細(xi)節(jie)以及后續(xu)改(gai)進(jin)(jin)提出了(le)意見和建議。下一(yi)(yi)步項(xiang)(xiang)目(mu)組將(jiang)(jiang)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步完(wan)善(shan)該系(xi)(xi)統(tong)，同時(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)將(jiang)(jiang)力爭早(zao)日在(zai)西校(xiao)區(qu)試(shi)點，建成(cheng)完(wan)善(shan)的(de)校(xiao)園(yuan)車輛管理系(xi)(xi)統(tong)，并(bing)積(ji)累經驗(yan)積(ji)極拓展校(xiao)外新(xin)市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距(ju)(ju)離智能(neng)一(yi)卡(ka)通車輛管理系統(tong)是深圳職(zhi)業技術(shu)學(xue)院推出(chu)的全新產(chan)品，該系統(tong)由3G遠(yuan)距(ju)(ju)離卡(ka)(3GC10)和3G遠(yuan)距(ju)(ju)離讀(du)卡(ka)器(3GR10)一(yi)起構成，將數據通訊技術(shu)與智能(neng)卡(ka)技術(shu)充分(fen)結合，適用于長距(ju)(ju)離讀(du)寫應(ying)用，是一(yi)種全自動、防盜(dao)、信(xin)號加密的停車場或(huo)高(gao)速公路(lu)車輛進出(chu)自動檢測識別的無線微(wei)波系統(tong)產(chan)品。

　　該系統(tong)的(de)(de)使(shi)用方(fang)式是讀卡(ka)器(qi)(qi)部分安(an)裝于停(ting)車(che)場(chang)的(de)(de)進(jin)(jin)出關卡(ka)位(wei)置，而進(jin)(jin)出車(che)輛(liang)都裝有微波發(fa)射器(qi)(qi)（卡(ka)座）。當車(che)輛(liang)進(jin)(jin)出關卡(ka)時，插入在車(che)輛(liang)上發(fa)射器(qi)(qi)（卡(ka)座）中的(de)(de)3G遠距離卡(ka)中的(de)(de)被綁(bang)定的(de)(de)IC的(de)(de)ID號被發(fa)射出去，讀卡(ka)器(qi)(qi)則自動(dong)接收該卡(ka)的(de)(de)ID信(xin)號并(bing)對信(xin)號進(jin)(jin)行識(shi)別判斷，自動(dong)確定并(bing)記錄進(jin)(jin)出車(che)輛(liang)的(de)(de)ID號，并(bing)進(jin)(jin)行安(an)全檢(jian)測、收費等全方(fang)位(wei)管(guan)理(li)。

　　該系(xi)統(tong)與(yu)目(mu)前市面上同(tong)類(lei)產品相比具(ju)有(you)(you)以(yi)下優勢：1.通(tong)信(xin)信(xin)號(hao)嚴格(ge)加密，通(tong)過其他(ta)無線接(jie)收器(qi)(qi)接(jie)收系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)微(wei)(wei)波信(xin)號(hao)呈(cheng)白噪聲分布。2.可(ke)以(yi)完全克(ke)服臨道干擾。該微(wei)(wei)波發射(she)(she)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)有(you)(you)嚴格(ge)的(de)(de)(de)方向性(xing)，只接(jie)收來自(zi)正(zheng)面60度的(de)(de)(de)微(wei)(wei)波信(xin)號(hao)。3.使(shi)用(yong)壽命長（可(ke)達五年）。4.感應(ying)距(ju)離1-20米，最(zui)佳感應(ying)距(ju)離為7米。5.具(ju)有(you)(you)防盜功能：可(ke)以(yi)設置和該微(wei)(wei)波發射(she)(she)器(qi)(qi)唯一(yi)綁定的(de)(de)(de)用(yong)戶卡(ka)，其他(ta)卡(ka)不能在微(wei)(wei)波發射(she)(she)器(qi)(qi)上使(shi)用(yong)。車(che)主(zhu)離開車(che)輛，如從(cong)該微(wei)(wei)波發射(she)(she)器(qi)(qi)取走自(zi)己的(de)(de)(de)用(yong)戶卡(ka)，別人將不可(ke)能將自(zi)己的(de)(de)(de)車(che)開出(chu)管理系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)范圍。

　　 該系統(tong)的(de)使用將(jiang)為廣大(da)小(xiao)區和停車(che)場、高速公路等的(de)車(che)輛管理(li)帶(dai)來極大(da)的(de)便利，具(ju)有(you)巨大(da)的(de)經(jing)濟價值和社會價值。目前(qian)該系統(tong)已經(jing)成功在深圳市福田區香域中央小(xiao)區和深圳職(zhi)業技(ji)術學(xue)院得到應用，安(an)裝(zhuang)3G遠距離一卡通系統(tong)后，車(che)主完全可(ke)以實(shi)現不停車(che)自動進出，既方便又高效，受到廣大(da)車(che)主的(de)好評。歡迎來人(ren)來電考(kao)察(cha)洽(qia)談。（供稿：科研處）